在工業控制系統中直流調速器是一個極為常見的存在，但是你知道直流調速器的相關知識嗎?西門子PLC代理商小編為你帶來以下相關知識：
工業維修中直流調速器可以視為開關電源、單片機系統、驅動電路、檢測保護電路的綜合體,檢修時要先確定故障所屬的部位,縮小故障查找范圍,再對具體元件細查。維修者要具備元件好壞測試能力,更需具備整機故障定位分析能力雖然直流調速器手冊都可查閱故障代碼對應的故障解釋和解決辦法,但都是從直流調速器使用者的角度考慮,而作為直流調速器維修人員,我們考慮問題的層次就要更加深入,從電路層級弄清楚各種報警的實質,手冊上的介紹只能作為解決問題的入手點下面以直流調速器的常見故障或報警為例,從維修人員的角度,詳細解釋其有關報警說明的實質下面以直流調速器的常見故障或報警為例,從維修人員的角度,詳細解釋其有關報警說明：
直流調速器過電流報警(OC)的實質過電流報警在電路上的原因是CPU的某個判定過電流的信號變為高電平或低電平,符合過電流的電平,或者檢測到的表征電流的模擬量經過模數轉換后的數據符合程序中過電流的判定。從直流調速器UVW三相電流輸出的電路到CPU內部對檢測信號的處理電路,哪一個環節出現問題都有可能出現過電流報警。為便于理解,我們將直流調速器過電流分為“真過電流”和“假過電流”。真過電流”是電路中確實存在電流過大的情況。電流為什么過大?有可能是負載過大負載短路、模塊短路等引起。負載過大,負載短路除了是由負載本身引發的問題以外,有些是屬于直流調速器參數設置不當,如加減速時間過小等。
直流調速器過電流故障中導致模塊短路的原因：直流調速器模塊短路又包括模塊損壞引起的本身短路和前級驅動不良引起的模塊短路。模塊本身短路多是UVW三相對P、N其中一處或多處擊穿短路。模塊前級引起的短路則多是驅動電路發生故障,將UVW節點對應的某一個上橋和下橋同時打開,那么電流就會不經過電機線圈而由P端直通N端,引發電流過大。直流調速器驅動模塊的光耦損壞、光耦的供應電源不良多會引起模塊短路“假過電流”是屬于過電流檢測部分的故障引起“誤判”,實際電流并未超出。直流調速器電流檢測的方式:小功率的直流調速器,通過串聯在UwV輸出回路的大功率小阻值電阻來取樣得到電流大小;大功率的直流調速器則通過由霍爾元件組成的電流傳感器來感測電流大小;電流值會轉換為一個與之成正比的電壓,電壓經過放大后,與比較器比較去判斷是否過電流,結果可以用來報降及關斷輸出。電壓還會經模數轉換器轉換為數字信號后送CPU處理整個電流檢測環節某一部分出現問題都可能引發過電流報警,比較多見的情況是霍爾電流傳感器損壞及隔離放大器芯片損壞引起的故障。只要機器的顯示為過電流故障那么運用以上的檢測方法與檢測的某些元件來排除故障.
