市面上的變頻器種類越來越多，但是維修變頻器的方法還是萬變不離其宗，因為原理都一樣，很多人設計的思路也是一樣的，那下面就是西門子變頻器維修公司給大家講解維修過程中的基本經驗技巧
1、有人沒有給變頻器的電源輸入端安裝空氣開關，一當模塊損壞，則電路板燒毀嚴重！甚至無法維修！特別是變頻器里面不帶熔斷器的幾個品牌更是這樣！熔斷器的電流也不能選太大！質量要好一點！別因為這些而造成變頻器二次損壞。
2、富士G9變頻器3.7KW-7.5KW有一個共同的問題:其散熱風扇功率大轉速在塵多的工作環境中壽命會比較短!當風扇壞了以后變頻器也不會馬上跳“過熱”保護（可能是保護溫度值設置太高）這時整個變頻器的內部溫度很高，使到驅動電路及電源電路的小電容容易老化，通常是開關電源先停止工作！變頻器沒有顯示！！這時候應把風扇及電源電路的二個小電容換掉就可以使變頻器恢復正常！好也把驅動電路的電容也換掉！！變頻器發熱量還是很大的
3、有的人在調試變頻器時沒有顧及變頻器的“感受”！只根據生產需要把加減速時間調至很快，變頻器經常壞當加速太快時，電機電流大，性能好的變頻器會自動限制輸出電流，延長加速時間，性能差的變頻器會因為電流大而減小壽命！當減速太快時，變頻器在停車時會受電機反電動勢沖擊，模塊也容易損壞！電機要急停的好用上剎車單元，不然就延長減速時間或采用自由停車方式，特別是慣性非常大的大風機，減速時間一般要適當延長！
4、經常發現有的人買模塊回去自己修變頻器時沒有在模塊底面涂上散熱硅膠，這樣模塊的熱量不能很好傳給散熱器，會因溫度太高而燒毀！更不能涂麥乳膠（有的人是這樣做），其作用相反，這和沒有把螺絲打緊是差不多的道理。
5、在維修大量變頻器后發現變頻器一個共同的特點，就是如果變頻器的開關電源供電不是直接從主回路的濾波電容供給，而是從輸入端就與主回路分開獨立供給，如果電源是380V的則好變壓成220V（整流）再供給開關電源，雖然這樣變頻器會復雜點，但其故障率會大大降低！因為很大部分變頻器故障與開關電源有關系！當變頻器在運行時其主回路直流電壓很多時候是不穩定的，如果開關電源供電是從主回路的濾波電容供給時，開關電源就容易壞！
總結：成都修理變頻器公司提醒你：維修變頻器還是要多接觸，多維修，多注意自身安全。
